Y ahora, el puente, que fue descrito por The Guardian como una de las "siete maravillas en el mundo moderno", se abrirá para los vehículos el próximo miércoles.
Considerado como el proyecto marítimo más largo del mundo, el complejo también incluye un túnel submarino de 6,7 km, que se conecta al puente a través de dos islas artificiales.
Tardó casi ocho años y unos 120.000 millones de yuanes (17.300 millones de dólares USA) en completar el mega proyecto.
Según los informes, el gasto fue compartido en diferentes proporciones por los gobiernos de Hong Kong, Zhuhai y Macao, de acuerdo con una evaluación de los posibles beneficios económicos para las tres ciudades.
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